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电动自行车新国标发布,锂电电池代替铅酸电池成为趋势

2019/04 百韧锂电池 阅读

随着中国城市化进程的发展,电动自行车行业经历了多年的快速发展,即将在4月15日迎来最严的新国标。消费者在购买电动自行车产品时,首要考虑的因素是续航里程。新国标将促成锂电池电动自行车的新时代。

长期以来铅酸电池凭借低廉的价格占据着市场主导地位,但铅酸电池具有使用寿命短,重量大等先天不足。为了满足消费者对续航的要求,传统厂商只能采用越来越笨重的铅酸电池来解决,在新国标的要求下,这一解决方案似乎已经行不通。新国标对电动自行车的多项参数作出了更改要求。其中,为整车质量设定了55kg的上限,与此同时电池重量就必须降低;那么,重量更轻的锂电电池代替铅酸电池是唯一的选择。

与传统铅酸电池相比,锂电电池带给人们最直观的感受是,更小的体积,更轻的重量。一般情况下,相同体积的锂电池的容量是铅酸电池的2到3倍;另外,锂电电池的使用寿命长达5年,而铅酸电池只有2到3年。锂电比铅酸电池的性价比更高。

更加时尚、更加体面的电动车产品诞生在锂电基础上,锂电电动车更具备设计感。同时,绝大多数电池智能管理系统(BMS)也是基于锂电电池,为车辆使用又平添了一份安全保障。

虽然今天电动车市场占有率,仍然远低于铅酸电池车型的占有率,锂电化产品仅占市场总量不足20%。新国标后,电动自行车将进入全新的赛道,各家企业将在锂电和锂电智能化技术上展开角逐,传统大厂失去了固有优势后,新兴企业凭借锂电优势也具备了后来居上的可能。

锂电的优势明显,铅酸电池被替代是社会进步的趋势。你会喜欢这样的电动车吗?


来源:新浪汽车